Im Sommerhalbjahr treffen uns jede Woche zweimal zu Trainingsausfahrten in der Gruppe:

1. Dienstags: 17:30 Uhr, 60 bis 90 km durch welliges bis bergiges Terrain, zügiges Tempo mit Durchschnittsgeschwindigkeiten über 30 km/h.
2. Samstags: 14:00 Uhr, 80 bis 120 km, flaches bis welliges Streckenprofil
• Gruppe 1: zügiges Tempo mit Schnitten von 29 bis 32 km/h
• Gruppe 2: gemäßigtes Tempo mit Durchschnitts-Geschwindigkeiten von 26 bis 29 km/h

Treffpunkt ist jeweils das Fitness-Center Gymnasion in der Dr.- Schleyer-Straße in 76437 Rastatt. Jeder kann teilnehmen – auch Nicht-Vereinsmitglieder.
So findest Du unseren Treffpunkt:

• in der Übersichtskarte ansehen oder
• im detaillierten Stadtplan ansehen (zum weiteren Vergrößern einfach in die Karte klicken).

Der Samstags-Treff findet das ganze Jahr über statt. In den Wintermonaten oder bei schlechtem Wetter kann es von der Beteiligung her manchmal etwas „dünn“ werden. Trotzdem wird gefahren, wenn es die äußeren Bedingungen zulassen.

Wir danken allen Teilnehmern und Zuschauern für ihr Kommen und fürs Mitmachen.

Ergebnissse

• Ergebnisliste 5.350 Meter (PDF)
• Ergebnisliste 10.500 Meter (PDF)
• Ergebnisliste Halbmarathon (22 km) (PDF)

Ein Wort der Entschuldigung

Die Halbmarathon-Läufer mussten schmerzlich erfahren, dass bei der Streckenausschilderung und -führung nicht alles glatt gelaufen ist. Wir wissen, dass die Fehlleitung nicht hätte passieren dürfen. Wir sind überzeugt, dass wir dies besser können. Um sich davon selbst zu überzeugen, bieten wir allen Halbmarathon-Läufern von gestern an, beim nächsten Silvesterlauf 2007 ohne Startgebühr teilzunehmen. Wir hoffen, dass Ihr uns eine Bewährungschance gebt, und würden uns freuen, Euch in 12 Monaten wieder begrüßen zu dürfen.

87 Teilnehmer starteten zum Bergzeitfahr-Klassiker nach Ebersteinburg. Wir danken allen Teilnehmern fürs Mitfahren.
Die Tagesbestzeit reichte bis auf 6 Sekunden an den Streckenrekord heran: Thomas Heuschmidt gewann mit einer starken Leistung in 11:44 Minuten.

Ergebnisse

Auf welchem Platz bist Du gelandet? Unsere Ergebnislisten geben Auskunft:

• Gesamtwertung
• Männliche Junioren bis 18 Jahre
• Männer 18 bis 50 Jahre
• Männliche Senioren über 50 Jahre
• Frauen 18 bis 50 Jahre
• Vereinswertung RSG Ried Rastatt

Die Erstplatzierten des RSG Ried Bergzeitfahrens nach Ebersteinburg

Noch mehr Fotos

Weitere Fotos vom Zeitfahren findest Du in unserer Bildergalerie.

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Vielen Dank für Eure bisherigen Meldungen für unser Bergzeitfahren. Ab jetzt sind nur noch Anmeldungen am direkt Start möglich.

Teilnehmer

Das vorläufige Starterfeld (Stand 15.09.2006, 22 Uhr): Teilnehmerliste ansehen

Startzeiten

Die genauen Startzeiten werden morgen bei der Anmeldestelle am Start festgelegt und bekanntgegeben. Eure ungefähre Startzeit könnt Ihr schon jetzt in etwa nach der Formel abschätzen: Startzeit = 14:00 Uhr plus laufende Nummer in Minuten (plus/minus 10 Minuten). Beispiel: Für die laufende Nummer 50 ergibt sich eine Startzeit von 14:00 plus 50 = 14:50 Uhr plus/minus 10 Minuten (also den Zeitraum 14:40 bis 15:00 Uhr)
 

Insgesamt 69 Teilnehmer gingen beim diesjährigen Laufwelt-RSG-Ried-Triathlon an den Start.
Gesamtsieger wurde Steffen Haak in der superschnellen Zeit von 47:25 Minuten. Schnellste Frau war Ludmilla Hertle in 55:27 Minuten. Bei den vereinsinternen RSG Ried Wertung setzte sich Martin Schmidt in 56:31 Minuten durch.
Schnellster Schwimmer: 6:02 Minuten
Schnellste Radzeit incl. Wechselzeit: 26:04 Minuten
Schnellste Laufzeit: 13:48 Minuten
Langsamste Schwimmzeit: 16:00 Minuten
Langsamste Radzeit incl. Wechselzeit: 45:00 Minuten
Langsamste Laufzeit: 24:35 Minuten

Vollständige Ergebnisliste

• 10. Laufwelt-RSG-Ried-Triathlon am 13. Juli 2006 2006: Komplette Ergebnisliste

Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmer und an alle Helfer rund um unseren Organisator Holger Dörr!

Impressionen

Impressionen vom Triathlon findest Du in unserer Bildergalerie.

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Insgesamt 22 Starter gingen an der Staustufe auf die Strecke. Nach vielen Jahren Abstinenz fuhren wir diesmal wieder auf der deutschen Rheinseite. Bis Greffern hatten die Fahrer den Wind im Rücken. Auf dem Rückweg ins Ziel hatten die Teilnehmer stellenweise mit kräftigem Gegenwind zu kämpfen, so dass der Wettkampf diesmal von vielen als hart empfunden wurde.

Ein Gast war diesmal schnellster Fahrer: Patrick Eberhardt vom RSV Kartung in 37:23 Minuten mit einem Schnitt von 43,33 km/h. Zweitschnellster im Gesamt-Klassement und schnellster RSG Ried Fahrer war Christian Veit in 38:08 Minuten und einem Schnitt von 42,48 km/h.

Vollständige Ergebnisliste

• Vereinsmeisterschaft 2006: Ergebnisse Zeitfahren Flach am 29. Juni

Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmer und an Theresia, Martin und Adolf für die Organisation!

Impressionen vom Zeitfahren

Impressionen vom Einzelzeitfahren findest Du in unserer Bildergalerie.

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Ab diesem Jahr werden unsere Zeitfahren auf der Rheinuferstraße wieder auf der deutschen Rheinseite erfolgen. Die Polder-Bauarbeiten sind abgeschlossen, so dass diese Strecke wieder nutzbar ist.
Start ist – wie es auch früher üblich war – an der Staustufe Iffezheim. Gewendet wird in Greffern am Motorboot-Hafen. Die ergibt eine Gesamtstrecke von ca. 27 km.
Auf dieser Strecke werden sowohl unser Einzelfahren als auch das Paarzeitfahren stattfinden. Der große Vorteil, dass wir auf dem Hin- und Rückweg nach Greffern komplett vorfahrtsberechtigt fahren können. In Frankreich mussten wir ja bekanntlich bei Fort-Louis eine Stop-Kreuzung überqueren.

Strahlender Sonnenschein begleitete ein dutzend Fahrer/innen und ihre alten Rennmaschinen über die Badische Weinstraße: Solider Stahl, blitzender Chrom und antiquierte Radkleidung kamen zu neuen Ehren und ließen Erinnerungen an längst vergangene Radsport-Tage wach werden.

Durch die Unterstützung von Jürgen Weiss konnten wir am Start eine kleine Modenschau machen: Didi Thuraus Ti-Raleigh-Trikot (Tour de France ’77) und die originalen RSG Ried Wolltrikots aus den Anfangstagen unseres Vereins (siehe Bildergalerie) belegten, wie rückständig die Radausrüstung damals war. Aber genau diese Defizite des alten Materials machten den Charme unserer Ausfahrt aus: Freiwillig hatten wir der 10-fach-Schaltung, dem Pulsmesser und High-Tech-Funktionskleidung entsagt.

Zunächst trug uns der Rückwind durch die Rheinebene nach Renchen und Ulm. Dort stärkten wir uns bei einer kurzen Rast unter den Kastinen des Ulmer Brauhauses, bevor es über die Weinstraße zurück nach Norden ging. Der Anstieg zum Knetschwasen zwischen Kappelrodeck und Saßbachwalden verlangte manchem Klassiker-Fahrer und seiner Rennmaschine alles ab – kein Wunder bei den alten Campa-Kurbeln, bei denen sich keine kleineren Kettenblätter als welche mit 42 Zähnen installieren lassen.

Danach ließen wir es gemütlicher angehen und nahmen noch einige kleinere Wellen im Rebland mit, bevor es zurück nach Rastatt ging. Zum Schluß kehrten wir in den Hopfenschlingel ein und belohnten uns für die Mühen des Tages.

Impressionen von der Klassik-Renner-Runde

Impressionen von unserer Klassiker-Ausfahrt findest Du in unserer Bildergalerie.

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Früher waren Rennräder noch aus Stahl, Trikots aus Wolle. Und diese Zeit ist nicht lange her. Einige von Euch hüten in Keller oder Garage ein Rennrad-Juwel aus vergangenen Tagen. Für teures Geld gekauft, hat manch älteres Rad zuletzt die Straßen nur noch selten gesehen.

Lasst uns alten Fahrradschätzen wieder neues Leben einhauchen!

Pustet den Staub von den Sätteln, tropft Öl auf die Kette, pustet frische Luft in die Reifen. Und dann geht es auf zur 1. RSG Ried Klassik-Renner-Runde zu der Leo Senski und Christian Rothe Euch herzlich einladen. Um mitzufahren braucht Ihr ein Rad, das 10 Jahre oder älter ist (das Alter des Rahmens zählt).

Termin

Wir treffen uns am 11. Juni 2006 (Sonntag) um 10:30 Uhr im Hof des Rastatter Schlosses und starten mit unseren Fahrradklassikern zu einer gemeinsamen Tour (akzeptables Wetter vorausgesetzt).

Tourenvorschlag

Es geht durch die Rheinebene in Richtung Oberkirch. Dort biegen wir auf die Badische Weinstraße und fahren durch die Reben zurück in Richtung Heimat. Zurück in Rastatt kehren wir in den Hopfenschlingel-Biergarten ein und lassen die Fahrt bei einem Bier Revue passieren.
Das Tempo soll eher gemäßigt sein, so dass alle Fahrrad-Klassiker und „Fahrer-Klassiker“ mitkommen können, ohne sich zu schinden. Der Spaß an der Sache hat Vorrang vor rennmäßigem Fahren.

Wir radeln stilecht

Schön wäre es auch, wenn Ihr im Schrank noch alte Radkleidung fändet und wir stilecht im Look der 70er, 80er und 90er Jahre unterwegs sein könnten.

Eure Teilnahme wäre toll

Wir bitten Euch um eine kurze Nachricht, wenn Ihr Interesse habt, bei unserer Rad-„Oldtimer“-Tour mitzufahren – am besten per Kommentar zu diesem Beitrag. Dies hilft, einen Überblick zu bekommen, wie viele Fahrer wir sein werden und eventuell Plätze im Biergarten zu reservieren.

Du hältst das Radeln mit klassischen Rädern für abwegig?

Dann lies mal hier:
• Süddeutsche Zeitung: Irgendwie heroisch: Die Retro-Radler
• Erfahrungsbericht eines Berliner Radlers: Oldtimerfahrt „L’ Eroica 2005“
• Offizielle Website zur: L’Eroica 2006 am 1. Oktober in der Toskana