Die 23 Teams, die sich dem Kampf gegen die Uhr stellen wollten, waren im Vergleich zu den Vorjahren etwas weniger Paare als erhofft, darunter etliche bekannte Gesichter und Gäste, die den Weg aus dem Schwäbischen, Bayrischen und aus aus Hessen auf sich genommen haben, um bei diesem speziellen Event dabei zu sein.
Paarweise wurden die Radsportlerinnen und Radsportler im Minutentakt von Vereinsvorstand Jochen Klebsch auf die Strecke nach Greffern und zurück geschickt. Dabei gab es im Startbereich an der Staustufe Iffezheim einige Boliden zu bestaunen, die auch von Profis nicht verschmäht würden.
Am Ende wurden die Fahrtzeiten mit dem seit Jahren angewandten Bonus-Malus-System verrechnet, das Geschlecht, Fahreralter und Rennlizenzen berücksichtigt. Wieder einmal gab die Kombination „alt und schnell“ den Ausschlag. Es gewannen Torsten Erbe / Felix Tusch vom Tri-Team Ettlingen vor Patrick Longhin / Rainer Hoke (die die drittschnellste Tageszeit einfuhren) und Bernd John /Wolfgang Lenhardt, die als über Siebzigjährige immer noch in der Lage sind über die 27 Kilometer einen 42er km/h-Schnitt zu fahren.
Die Tagesbestzeit erreichten die in der Szene nicht ganz unbekannten Andreas Mayr und Pia Kummer (beide Elite-Radsportler) in 34:18 Minuten.
Für die RSG waren die Teams Jörg Karcher / Christian Späth, Christoph Schrod / Ramon Richer und Bernd Melchert / Frank Wagner am Start.
Es war in diesem Jahr ein ganz besonderer Triathlon, der in seiner dritten Auflage am Erländersee stattfand. Die 150 Startplätze waren im Vorfeld ausgebucht, die Helfertruppe der RSG war bereit die Strecke zu organisieren, da türmten sich dunkle Wolken am Himmel auf und ließen ein schlimmes Unwetter befürchten. Dies war wohl der Grund, dass 30 Teilnehmer nicht anreisten, und tatsächlich meldeten sich kurz vor dem Start die ersten Regentropfen, die zu einem heftigen Guss wurden und es gewitterte ringsherum. Thomas Senski gab durchs Mikrofon die Verschiebung des Starts bekannt, alle retteten sich unter die zur Verfügung stehenden Überdachungen und hofften gespannt darauf, dass aus der Verschiebung keine Absage wird.
Nach diesem dramatischen Intermezzo konnte um 20 Uhr dann doch der Startschuss erfolgen.
Am Ende setzte sich der favorisierte ehemalige Hawaii-Teilnehmer Benjamin Leicht von der SG Stern durch und benötigte trotz der nassen Bedingungen in 53 Minuten rund zwei Minuten weniger als der Sieger des Vorjahres. Als Zweiter kam nur wenige Sekunden dahinter der 18-jährige Manuel Kuhn vom Tri Team Ettlingen ins Ziel und Dritter wurde Ingo Pletschen aus Achern.
Bei den Frauen siegte Sabine Volz (RSG) vor Kerstin Bannwolf (Tri Team Ettlingen) und Laura Fierus aus Betschdorf.
Für die RSG waren noch am Start: Jörg Karcher (Platz 25 und damit Vereinsmeister), Alexander Wolf, Matthias Kästle, Holger Dörr und Patrick Weber. Die Töchter der Organisatoren waren ebenfalls dabei: Emma Senski startete in einer Windeck-Schülerstaffel und der langjährige Hauptorganisator Boris Ramsteiner ging zusammen mit seiner Tochter Emma an den Start.
Die Hügelsheimer Bürgermeisterin Frau Cee feuerte die Teilnehmer nicht nur auf der Laufstrecke an, sie übernahm zusammen mit dem Vereinsvorstand Jochen Klebsch auch die Pokal- und Medaillenvergabe.
Benjamin Kaster gönnte sich in diesem Jahr ein ganz spezielles Event: Die Tour Transalp, die so ziemlich alles abgraste, was es zwischen Lienz und dem Gardasee an Höhenmetern gibt: 15 Pässe mit rund 16000 hm auf 785 km in sieben Tagesetappen. Die Strecken wurden durch Polizei und Ehrenamtliche Helfer überwiegend gesichert, so dass es für die 400 TeilnehmerInnen von überall her fast überall „freie Fahrt“ gab
Benjamin wurde sehr respektabler Zwölfter in der Mastersklasse.
Am dritten Juni-Wochenende nahmen sich fünf der RSG-Frauen Zeit für ein paar Rennradtage am Kaiserstuhl. Nachdem für einige noch ein Arbeits(vormit)tag zu erledigen war, gab der Tag nach der Ankunft nur noch eine kleine „bike-for-cake-Runde“ her, denn am Abend sollten noch die deutschen Fußballer zu ihrem ersten Vorrundensieg angefeuert werden. Der „Heuboden“ im Umkirch schien hierfür die richtige Location, denn danach gab es dort noch zünftige Dorfdisco 😉 Ernst wurde es dann am zweiten Tag. Nach ausgiebigem Frühstück und der Behebung einer Reifenpanne ging es gleich mal hinauf zum Klassiker, dem „Texaspass“ (Auf dem Eck), der seinen Namen unter Radfahrern deshalb hat, weil sich die Straße gewunden wie ein Lasso hinaufschlängelt. Nach weiteren Höhenmetern und ca. 80 km, die auch durch Jan Ullrichs zeitweiligen Heimatort Merdingen führten, war das Tagwerk vollbracht und der laue Sommerabend konnte in Freiburg mit der schönen Aussicht vom Greifenegg-Schlössle ausklingen. Am Sonntag wurden noch einmal ein paar schöne Kilometer gemacht (leider am Ende etwas getrübt durch eine Biene, die unbedingt geschluckt werden wollte). Die Teilnehmerinnen waren nicht nur von der Landschaft des Kaiserstuhls, sondern auch von der perfekten Organisation Alexandras sehr angetan!
Der schlechten Wetterprognose zum Trotz kamen zahlreiche Radsportlerinnen und Radsportler aus nah und fern (die weiteste Anfahrt dürfte aus Aschaffenburg gewesen sein) und wurden am Start mit den besten Bedingungen belohnt. Es war trocken, warm, aber nicht heiß und kaum windig, so dass auch in diesem Jahr wieder sehr schnelle Zeiten gefahren wurden. So legte der „Seriensieger“ Ben Witt aus Kuppenheim in persönlicher Bestzeit einen Schnitt von um die 48 km/h auf den Asphalt! Auffällig war die immer größer werdende Zahl an professionell anmutenden Thriahtlon- und Zeitfahrmaschinen, auf denen in jedem Detail aerodynamisch gekleidete Sportlerinnen und Sportler auf die Strecke gingen – unter ihnen auch eine Gruppe Ü-70-Herren aus Hessen, die bemerkenswert gut in Form waren. Schnellster Fahrer der RSG Ried Rastatt war wie in den Vorjahren Christoph Schrod, außer ihm führen noch Patrick Eberhardt, Christian Veit, Markus Weiler und Alexander Wolf im Trikot unseres Vereins. Martina Höllige aus Heilbronn fuhr die beste Zeit der Frauen.
Nicht unähnlich unseren Zeitfahren führen die Triathleten der Karlsruher Lemminge Trainingswettkämpfe mit individueller Zeitnahme durch.
Das Einzelzeitfahren im Bienwald wird durch ein Bonus-/Malussystem interessant, das das Alter der Teilnehmerinnen und Teilnehmer berücksichtigt und auch, ob mit einem „normalen“ Rennrad oder einem Zeitfahrboliden gefahren wird. Von den 36 Teilnehmerinnen und Teilnehmern erzielte Christoph Schrod mit einem Schnitt von 42 km/h über die sechstschnellste Zeit und wurde im Gesamtranking Fünfzehnter.
Bergauf ging es dann eine Woche später beim Trainingswettkampf von Bad Herrenalb hinauf zum Weithäusleplatz. Der Start der 38 Teilnehmerinnen und Teilnehmer erfolgte als Massenstart, im Ziel wurde die individuelle Zeit gemessen und mit Alters- und Gewichtsbonus verrechnet. Auch hier war Christoph Schrod am Start (Platz 19), zusammen mit Benjamin Kastner (Platz 17, Foto).
Unsere Fahrer Ralf Hafermann und Marvin Schönamsgruber vetraten beim 12. Sulzbacher Bergzeitfahren über 250 hm die Farben unseres Vereins. Unter den 89 Startern konnte Marvin den 2.Platz (Herren) und Ralf den Sieg bei den Senioren Klasse 2 einfahren.
Am 20.April kamen die Mitglieder der RSG in der Mosquitobar am Erländersee zusammen, um die turnusgemäße Jahreshauptversammlung abzuhalten. Nach einem launigen Rückblick auf die vielen sportlichen und gemeinschaftlichen Ereignisse im vergangenen Kalenderjahr durch den ersten Vorsitzenden Jochen Klebsch, der durch eine Bildergalerie ergänzt wurde, gaben der Kassier und die Kassenprüfer einen Einblick in die Vereinsfinanzen. Der beantragten Entlastung des Kassiers und der gesamten Vorstandschaft stimmten die Anwesenden einstimmig zu.
An die beiden aus privaten Gründen aus dem Vorstand ausscheidenden Boris Ramsteiner und Martin Schmidt gingen ausführliche Dankesworte für die in den vergangenen Jahren geleistete Arbeit.
Leo Senski, der zum Wahlleiter bestimmt wurde, führte dann die Neuwahlen durch. Der aktuelle Vorstand der RSG setzt sich zusammen aus Jochen Klebsch, erster Vorsitzender, Michael Jenc, zweiter Vorsitzender, Karl-Heinz Kolberg, Kassier, Thomas Senski, Schriftführer, Christian Rothe, Material, Christian Veit, Rennsport, Christian Späth, Öffentlichkeitsarbeit, Alexandra Karcher, Alexander Wolf, Tobias Pflug und Christoph Schrod (Beisitzer). Als Bindeglieder zu den älteren Mitgliedern unterstützen Helga Klebsch und Peter Papp die Vorstandschaft.
Zu Kassenprüfern wurden wieder Frank Rüdiger und Danny Grusch gewählt.
Als Vereinsmeister 2023 wurden geehrt: Vereinsmeister Straße Christoph Schrod (2.v.l); Vereinsmeister Ü50 Jörg Karcher (2.v.r.); Vereinsmeister Triathlon Andreas Götz.
….so hätte vermutlich ein in den 90er Jahren bekannter Fußballprofi das Motto der diesjährigen Faschingswoche zusammengefasst. Nachdem in den vergangenen sieben Jahren regelmäßig Spanien unser Ziel war, sollte dieses Mal etwas Abwechslung geboten werden. Als einziges italienisches Flugziel, das im Februar vom Baden Airpark bedient wird, einigermaßen weit im Süden liegt und eine brauchbare Infrastruktur zu bieten hat, kam Bari bzw. das südlich gelegene schöne Städtchen Monopoli infrage
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Zwölf Radsportler (fast) aller Leistungs-, Alters- und Gewichtsklassen wollten mit, was die Logistik vor einige Anforderungen stellte. Hotels in entsprechender Größenordnung und Lage waren in dieser absoluten Nachsaison noch geschlossen, so dass wir uns für das Konzept von „Albergo Diffuso“ entschieden, die mehrere gut ausgestattete Ferienwohnungen rund um die zentrale Rezeption und das Frühstückscafé mitten in der Altstadt von Monopoli vermitteln.
Bereits die erste Fahrt mit den drei Mietwagen vom Bari Airport gab uns einen Vorgeschmack darauf, was Wetter und Straßen in den nächsten Tagen für uns bereithalten sollten: Es war recht kühl, windig und auch etwas regnerisch und die Straßen zum Castell del Monte, eine der zahlreichen Weltkulturerbestätten in der Gegend, präsentierten sich dramatisch schlecht.
Am Nachmittag erhielten wir dann die Carbon-Leihräder von „Probike Monopoli“, die in den nächsten Tagen einiges auszuhalten hatten. Die Straßenverhältnisse führten zu Reifenpannen, rutschenden Sattelstützen und einer gebrochenen Vorbauklemme.
Prinzipiell handelt es sich um diesen Abschnitt der Apulischen Küste mitsamt Hinterland um eine sehr schöne Ecke, die durch ihr welliges Profil, die vielen kleinen, verkehrsarmen Straßen und die zahlreichen mittelalterlichen Städtchen ideal für Rennradfahrer sein könnte, wenn die Straßen besser wären und weniger Müll herumliegen würde. Die Diskrepanz zu den sehr sauberen, gepflegten Innenstädten lädt zur Vermutung ein, wohin die Müllabfuhr den Abfall nach getaner Arbeit bringt 😉
Wir fuhren an den folgenden Tagen mehrmals die verschiedenen Anstiege zur Hochebene (ca 450 hm) hinauf und hinunter, ins Valle d´Itria, in den Selva di Fasano und in die Trulli-Stadt Alberobello. Zurück ging es dann meist einige Kilometer am Meer entlang. Auch sehenswert und einen Kaffeestop wert war die Stadt Polignano auf einer Steilklippe. Zufällig gab es kurz vor unserer Reise in einem Rennradmagazin einen Reisebericht über die Region samt mit Komoot verlinkten gpx-Routendaten. Eine dieser Routen wollten wir nachfahren, was uns um eine Erfahrung reicher gemacht hat: Traue nur den Strecken, die du selbst erstellt hast. Mehrmals führte diese beworbene Strecke ins Niemandsland und erforderte so viel Improvisation, dass die Haupgruppe erst nach Einbruch der Dunkelheit in Monopoli ankam. Dies tat der Stimmung allerdings keinen Abbruch und spätestens im Ristorante bei Vino, Pizza und Pasta war es ein gelungener Tag!
Neben den vielen Radkilometern und Kalorien in flüssiger und fester Form gab es auch immer wieder die Möglichkeit noch etwas Kultur mitzunehmen. Am Tag vor der Abreise machte sich eine Gruppe nach einer etwas kürzeren Radtour mit den Autos auf den Weg in die Stadt Matera, mit ihren Tausende Jahre alten Höhlenwohnungen ebenfalls Weltkulturerbe und Schauplatz der Eingangsszene des letzten James-Bond-Films („Keine Zeit zu sterben“).
