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Leider müssen wir aufgrund der aktuellen Ereignisse und Verordnungen die Veranstaltungen bis zum August 2020 absagen. Ob es für das Einzelzeitfahren einen Ersatztermin im September/Oktober geben wird, ist noch offen

Wie in den vergangenen Jahren fand sich eine bunte Truppe, die sich größtenteils aus den „Dienstagsfahrern“ rekrutierte, zusammen, um die ersten Trainingskilometer in kurzen Hosen unter südlicher Sonne abzuspulen. Leider musste krankheitsbedingt die Präsidentensuite dieses Mal storniert werden. Da die Gruppe sich im Vergleich zu den letzten Jahren auf neun Teilnehmer vergrößert hatte, kam als Mietwagen der bewährte Siebensitzer und das damit verbundene Gemeinschaftserlebnis nicht in Frage, das wäre selbst uns mit dem kleinen Handgepäck zu eng geworden ;-). Vom Flughafen Alicante ging es bei einsetzender Dämmerung in einem VW Caddy und einem Peugeot Rifter in Richtung Unterkunft in El Campello. Dort durften wir gleich zum Abendessen durchmarschieren; wie es sich für Touristen aus dem nasskalten Deutschland gehört, nahmen wir dieses als einzige Gäste im Freien ein und freuten uns über den – aus unserer Sicht – lauen Abend und die zahlreichen Freigetränke, die die nette Kellnerin unerwartet und oft anschleppte. Mit ihr mussten wir uns gut stellen, das war klar!
Die Zimmer bzw. Appartements entsprachen unseren Erwartungen und boten vom Balkon aus eine traumhafte Sicht auf´s Meer.
Am nächsten Morgen stand nach dem Frühstück die Abholung der reservierten Räder an. José von Ochoa Bikes hatte die Merida-Carbonware bereits mit Namensschildern und passenden Pedalen versehen in Reih´ und Glied vor dem Laden postiert, so dass wir die letzten Formalien schnell klären und auf die Strecke gehen konnten. Sobald wir die Küstenregion verlassen hatten, ging es auf gut asphaltierten, fast verkehrsfreien Straßen ins gebirgige Hinterland, das sich bis 1500 Meter Höhe erhebt. Ziel war der „Balcon de Alicante“ auf dem Bergrücken El Maigmo, den wir wegen Baumfällarbeiten leider nicht ganz erreichen konnten. Nach einer langen Abfahrt auf einem Radweg direkt an der Autobahn entlang landeten wir an der Hafenpromenade in Alicante und fuhren an der Küste zurück nach El Campello.

Da uns eine Steinbacher Gruppe, die bereits vor einiger Zeit in derselben Unterkunft war, vorab mit Informationen versorgt hatte, rechneten wir damit, dass das Abendessen nicht immer ausreichend für unsere ausgezehrten Radlerkörper sein würde und kauften vorsorglich Brot, Serrano, Manchego-Käse usw. zum Vespern ein (ein paar Zielbierchen waren auch dabei). Das stellte sich als völlig unnötig heraus, da wir jeden Abend gut und reichlich mit Essen und vor allem Freigetränken versorgt wurden. Vielleicht sind die Steinbacher auch einfach hungriger als wir….
Am zweiten Tag stand die „Königsetappe“ auf dem Programm. Um die Strecke zum Col de Rates und ins Hinterland von Calpe nicht zu lang werden zu lassen, fuhren wir mit den Rädern in der Tram nach Benidorm (angeblich der Ort mit der höchsten Hochhausdichte Europas). Der Col de Rates ist ein Anziehungspunkt für alle Rennradfahrer der Region – zumal sich Calpe seit einigen Jahren zu einem beliebten Standort für winterliche Trainingslager auch für viele Profis entwickelt hat. Thomas de Gendt z.B. wurde in weiblicher Begleitung gesichtet. Oben am Col steht als Beleg für den Radlerrummel der südlichste Stoppomat der Zeitschrift „Tour“. Am Ende des Tages waren es 133 km und über 2000 hm bei schönstem Sonnenschein in toller Landschaft.

Am Tag Drei wollte wir eine Vuelta-Strecke zu den Antennas de Aitana genießen . zumindest abschnittsweise. Denn der letzte Streckenabschnitt zu den militärisch genutzten Sendemasten in 1300 m Höhe liegt auf einem abgesperrten Gebiet, das nur dann für Radfahrer geöffnet wird, wenn die Profis auf die entsprechende Etappe gehen. Für uns war der Port de Tudons der höchst Punkt. Eine besonderes Erlebnis wartete auf der Abfahrt auf uns: Ein ausgewachsener Tiger, der uns gelangweilt hinterherschaute. Er gehörte zum Safari Park Aitana und war vermutlich noch satt, da ja immer wieder Radler vorbeikommen.

Der letzte Tag wollte bis zum Abflug am Abend auch noch einmal genutzt werden. Die Beine waren zwar merklich schwerer, aber bis zur Abgabe der Räder um 15 Uhr mussten sie nochmal ran. Insgesamt wurden es an den vier Tagen um die 450 km und zwischen 6000 und 7000 hm.
Die Bediensteten der „Pueblo Acantilado Suites“ waren so freundlich uns bis zum frühen Abend eine der drei Wohnungen zum Duschen und Zusammenpacken zu überlassen, was mit neun Leuten und den ganzen ungenutzten Vorräten im Kühlschrank eine angenehm entspannte Aufbruchstimmung erzeugte….

Adios! Hasta la proxima!

Über diesen Link gelangt ihr zum Zeitungsbericht von Herrn Riemer aus dem Badischen Tagblatt vom 09.03.2020:
rsg[25019]
Zu korrigieren bzw ergänzen sind folgende Namen:
Vorstand und Vorstandsmitglieder sind wie bisher Jochen Klebsch, Michael Jenc, Karl-Heinz Kolberg, Thomas Senski, Christian Rothe, Helga Klebsch, Martin Schmidt, Boris Ramsteiner, Christian Veit, Elmar Petrisor und Christian Späth.
Gesucht wird derzeit nach einer Person, die sich um den Jugendbereich kümmert.
Als Vereinsmeister „Straße“ wurde Partick Eberhardt, als Vereinsmeister „Triathlon“ Patrick Weber geehrt.
In die Saison geht die RSG mit folgenden Lizenzfahrern:
Adrian Götz (U17), Leon Uhrig (U19), Patrick Eberhardt, Christian Veit, Thomas Merkel, Elmar Petrisor, Antonio Caballero (Masters)
 

Bei allerbestem Winterwetter war der diesjährige Lauf für alle Beteiligten ein voller Erfolg!
Hier könnt ihr die Ergebnislisten einsehen und in der Bildergalerie stöbern.
Bildergalerie Vorsilvesterlauf
10500_Alle_stand30-12-19[22388]
10500_Altersklassen_stand30-12-19[22389]
5000_Alle
5000_Altersklassen
21000_Alle
21000_Altersklassen

Urkunden

Auch in diesem Jahr können wir Urkunden für alle Läufer online anbieten. Bitte einfach die Startnummer eingeben und schon wird Deine Urkunde angezeigt.

Du hast Deine Startnummer vergessen? Kein Problem: Du findest Deine Startnummer in den oben verlinkten Ergebnislisten.

Auch in der für uns Radfahrer unangenehmen Herbst- und Winterzeit bietet die RSG zahlreiche Möglichkeiten sich zu betätigen:
Ab sofort beginnt das Hallentraining in der Turnhalle der Augusta-Sybilla-Schule (Westring 20 in Rastatt). Immer freitags (außer Ferienzeiten) treffen sich um 17 Uhr  die Senioren, ab 18 Uhr gibt es dann für die etwas Jüngeren (ca. 15 – 55) Kraft- und Beweglichkeitstraining, Tabata und Ballspiele. Wer uns noch nicht kennt und dies ändern möchte, darf zu dieser Gelegenheit gerne mal reinschnuppern.
Das Gymnasion Rastatt bietet den Vereinsmitgliedern die Möglichkeit zum Spinning bzw. Indoor-Cycling. Zu folgenden Terminen ist der Raum mit Instructor Tobias für uns reserviert: 7.11.; 28.11.; 19.12.; 16.1.; 6.2.; 5.3. Beginn ist jeweils um 20.00 Uhr, die Kosten übernimmt der Verein.
Am 2.Februar 2020 findet in Dübendorf bei Zürich die Radcross-WM statt. Es ist geplant einen Reisebus zu mieten und dieses Event zu besuchen – am Vormittag hin und am Abend zurück. Weitere Informationen folgen.
Eine Tradition ist inzwischen das Mini-Trainigslager im Süden, das vom „harten Kern“ der Dienstagstrainingsgruppe und dem einen oder anderen Gast getragen wird. In diesem Winter geht es vom 25.-29.Februar in die Nähe von Alicante (Flug, Hotel, Leihräder). Außer einigen sportlichen Touren stehen natürlich auch feines Essen und Trinken und gute Gesellschaft auf dem Programm. Interessierte melden sich bitte bei Christian Späth (christianspaeth@arcor.de)
 

Inzwischen ist es fast schon eine Tradition: Die Fahrt in der letzten Sommerferienwoche nach Methamis nahe Carpentras in idealer Lage für Radtouren und kulturelle Ausflüge.
Der Termin ist vom 05.-12.09.2020, auch interessierte Gäste sind willkommen!
Die Fahrt wird mit Kleinbussen organisiert, das Ferienhaus ist sehr großzügig und hat einen schönen Pool. Ein Koch bzw. eine Köchin sorgt für die kulinarischen Höhepunkte.
Die Kosten betragen ca. 500,00€. Bei der Anmeldung sind 200,00€ Anzahlung fällig, erst dann ist die Reservierung bestätigt. Interessenten sollten sich bis zum 31.10.2019 bei Adolf Ritter, Tel. 07227/7374190 melden.

Unser Jugendfahrer Leon Uhrig zeigt zum Saisonausklang noch einmal, dass er sich in einer guten Form befindet. Sowohl beim hügeligen Rundstreckenrennen in Notzingen als auch bei den flachen Kriterien in Rheinstetten und Karlsruhe-Neureut erreichte er einen dritten Platz. Der in der U-15-Schüler-Klasse startende Adrian Götz war ebenfalls in Neureut aktiv.  Eine Woche später bestritt er im elsässischen Bischwiller zudem sein erstes Cross-Rennen.

In Rheinstetten waren erstmal in dieser Saison gleich drei Fahrer der RSG in einem Rennen am Start. Beim Kriterium der „Masters“ über 60 Runden konnte Christian Veit gleich zu Beginn Wertungspunkte sammeln, musste aber in der Mitte des Rennens wegen eines technischen Defekts aussteigen. Patrick Eberhardt, der in dieser Saison erstmals am Start war, zeigte seine Routine und fuhr das Rennen  souverän im Hauptfeld zu Ende. Bei seinem allerersten Start als Lizenzfahrer in einem Kriterium ging es für Thomas Merkel vor allem darum, Erfahrung zu sammeln.

Nach diversen zweiten und dritten Plätzen konnte in diesem Jahr erstmals Andreas Crivellin vor Cosmas Lang und Max Fischer gewinnen.
Besonders erfreulich für die RSG: Bei den Senioren gab es für Jörg Karcher (Platz 1) und Ralf Hafermann (Platz 3) gleich zwei Podestplätze.
Hier die Ergebnisse:
2019_bergzeitfahren_ergebnisse
Zur Fotogalerie:
BilderPZF

Zeitungsbericht von Stephan Friedrich aus dem Badischen Tagblatt vom 16.09.2019: